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保養常識

離合器注意事項

發布日期:2017-07-16 點擊次數:3357 字體顯示:【大】  【中】  【小】

1、從動盤總成應保持清潔,摩擦片必須防塵、防污、防油。離合器在發動機上裝配之前,要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污,防止造成離合器打滑。

2、離合器出廠前已調好,使用中通常不需要調整。確需調整時必須在專用工藝器具上通過調整螺母進行調整,防止壓盤傾斜。六個分離桿端部弧面必須與分離環接觸,分離環端面跳動不大于0.4mm.

3、為保證離合器工作的平穩性,離合器壓盤總成及從動盤總成出廠前已進行了平衡,使用中切勿隨意拆換零件。離合器修理必須拆開時,可先作好記號,修理后按原記號裝配并重新平衡。

4、在發動機上裝配或拆卸離合器時,必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時,要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱1軸花鍵,保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。過量潤滑將引起摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意,不要損傷從動盤花鍵,防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證離合器分離行程符合要求。分離行程過大,容易使分離桿碰上從動盤帶來危險;分離行程過小,將使離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時,分離軸承與分離環之間應保持有2~3mm的間隙,以備在摩擦片磨損的情況下,不致妨礙壓盤壓緊摩片,以保證可靠地傳遞發動機扭矩,正常工作一段時間后,新車運行2~3 千公里,做走保時應進行調整,以后每六千公里做一調整。

9、分離軸承必須能在變速箱1軸套筒上自由滑動,所以應保持滑動面充分潤滑,套筒必須正確定位。

10、摩擦片磨損至規定磨損極限時,應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、搬運中要小心輕放,不能摔碰。搬運中,切勿抓提分離環,以免造成扭簧的變形。

12、正確使用,避免操作不當引起離合器打滑。駕駛人員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上,原則上要求離合器切開時要快速,一腳踏到底,接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合,防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步;低擋換高檔時,在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門;陡坡上連續多次的坡道起步;在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下,駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫,致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂,造成嚴重后果。

13、用戶在車輛日保養中,應注意對離合器分離操縱機構的檢查,及時排除泵及管路滲漏的故障,保證離合器正常工作。


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